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　　國際在線消息(記者 姚毅婧)：12月9日，阿裡巴巴集團對海爾電器集團有限公司進行總額為28.22億元港幣(約合人民幣22.13億元)的投資，重點扶持海爾電器旗下的日日順物流。雙方將聯手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務等整套體系及標準，該體系將對全社會開放。行業分析師認為，電商行業物流競爭將加劇，進入供應鏈佈局競爭，“目前，京東、蘇寧、易迅在物流領域有著較大優勢，此次阿裡在物流方面的佈局將使電商行業競爭更為激烈，新一輪電商物流膠原蛋白大戰即將掀起。”
　　馬雲和張瑞敏談了些啥？“關鍵字排名三部曲”實現優勢互補
　　阿裡巴巴集團創辦人馬雲和海爾集團董事局主席兼首席執行官張瑞敏，一個是互聯網大佬，一個是實體經濟“大師”，當他們遇到一起，會談些什麼呢？“三部曲”，usb真誠贊美對方優勢，為顛覆傳統“點贊”，一拍即合談合作。
　　12月6日，馬雲第一次到青島的海爾集團總部，與張瑞敏敲定戰略投資海爾電銀行利率器的合作。在這場會面上，馬雲說，沒有實體經濟的參與，互聯網就是個大泡沫；張瑞敏說，如果傳統經濟不顛覆，就會到山窮水盡的境地。
　　第一部：在互信用貸款捧中學習
　　馬雲認為，沒有海爾這樣的企業所打下的基礎，今天中國的電子商務不可能發展得那麼快。海爾在電子商務、互聯網時代能夠這麼快的改變自己，為其他企業做出了榜樣。“全中國來看，只有張瑞敏，他知道自己在做什麼，他知道自己要什麼，很多人講管理就是希望你榨出更多東西出來，你是在不斷的變革和調整。”
　　張瑞敏稱，我們始終把阿裡作為互聯網時代的先鋒，內部會議多次講到了要向阿裡學習。他提出，互聯網時代的驅動力是平臺，所謂平臺就是快速配置資源的框架，平臺就是生態圈。“所以馬雲說的，阿裡不是帝國，是生態系統，我覺得這是關鍵，其實生態系統是開放的，帝國是封閉的。我們現在自己正在做的就是怎麼樣變成開放，所以我們和阿裡的合作，等於我們可以更好的向阿裡學習，更快的加快我們自己的發展。”
　　第二部：為顛覆傳統“點贊”
　　“為什麼會有百年企業呢？都是在自殺和他殺當中選擇了自殺，都是自殺了若干次之後才能成百年企業，否則早被他殺掉了”，張瑞敏說，就像熵定律這個規律一樣，萬事萬物沒有不滅的，但問題你怎麼延續它，你怎麼來自我顛覆？
　　張瑞敏提出，海爾希望把所有的家電都變成互聯網的終端，聯起來以後，變成一個智慧家庭。這個要做的話，當然也需要融合很多資源。我希望都是以一種平臺的方式來運作。“我們不再想把海爾做成一個企業，而是變成一個創業的平臺。我們現在正在做的，就是把這個企業過去的模式徹底顛覆掉了，海爾這個平臺上可能會有很多小企業，他們成為自主經營體，每個自主經營體和其他組織聯合，變成一個利益共同體。 ”
　　馬雲說，這世界沒有傳統的企業，只有傳統的思想。“在海爾我看到的不是一家傳統企業。我看到，海爾全面的改革內部來迎接整個電子商務。中國有多少的企業說過，我們這樣做不到，我們那樣做不到，但是我們看到海爾在這兩三年內，在電子商務的發展，海爾能做到，中國還有哪家企業可以說我不可以做到？它這麼大的規模，這麼大的影響力，這麼完美的、完善的管理體系，今天他們可以改變自己，那麼中國其他的傳統製造行業為什麼不可以改變？”
　　第三部：一拍即合談合作
　　“互聯網不是泡沫的核心，是在於有真正的優秀的實體經濟存在”，馬雲表示。
　　馬雲認為，新經濟不是大家今天所講的數字經濟，真正的新經濟那就是實體經濟和數字經濟的完美結合，任何今天再講到的，大家發展實體經濟，通過說我們不要發展數字經濟是錯的，數字經濟把自己說得很高，把實體經濟說得很爛也是錯的，真正的新經濟就是虛跟實的完美的結合，實體經濟只有成長了，數字經濟才有真正的數字。所以我覺得這雙方，虛實缺一不可，這才是我們需要共同打造的。
　　馬雲稱，阿裡榮幸能夠跟海爾一起打造一個虛實結合，共同的這種理念，大家共同承擔這個責任，共同打造一個平臺，讓中國的製造業能夠通過一種好的平臺遍佈到全國各地，乃至世界各地。
　　阿裡得到了什麼？彌補物流領域短板
　　據中國電子商務研究中心監測數據顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉鎮專賣店，19萬個村級聯絡站。併在全國2800多個縣建立了物流配送站和17000多家服務商網點。
　　阿裡彌補的便是其大件商品物流領域短板。
　　“彌補阿裡巴巴在物流領域短板，對外投資是彌補短板最快方法”，中國電子商務研究中心高級分析師張周平認為，今年下半年以來，各家電商都在加速物流系統的升級，使得阿裡這種社會化物流弱勢更為明顯。對於阿裡集團來說，沒有自建物流，大件商品配送是其短期內無法通過自建解決的一項業務，對外投資是彌補短板的最快方法。
　　阿裡巴巴一直希望補足自身在物流領域的短板，在2013年5月聯合銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達等組建合資公司菜鳥網絡，主要經營小件商品配送。在大家電領域的配送與蘇寧電器和京東相比劣勢明顯，因此阿裡巴巴選擇在三到五線城市已經成功構建物聯網的海爾集團進行合作，幫助天貓發力大家電市場，補齊天貓大家電配送在三四線城市的短板。
　　中國電子商務研究中心助理分析師姚建芳分析稱，阿裡此舉充分體現物流行業大魚吃小魚的特征。阿裡投資海爾電器，很大程度上是看重海爾日日順物流強大的配送網點。阿裡目前在物流上的佈局主要有三部分：一是第三方物流，主要是天貓、淘寶賣家通過申通、圓通、順豐等民營快遞寄收商品；二是自建倉儲，典型的由阿裡巴巴集團、銀泰集團、順豐集團、三通一達等共同註資的菜鳥網絡；三是併購與入股，包括此前併購百世物流、星晨急便，阿裡此舉充分體現了物流行業大魚吃小魚的特征。
　　張周平預計，電商行業物流競爭將加劇，進入供應鏈佈局競爭。未來物流競爭的形勢還會進一步加劇，目前電商行業已經從早期的前端資源如流量、產品豐富度的爭奪，進入到整個供應鏈佈局的競爭，在此過程中物流扮演著越來越重要的作用，“目前，京東、蘇寧、易迅在物流領域有著較大優勢，此次阿裡在物流方面的佈局將使電商行業競爭更為激烈，新一輪電商物流大戰即將掀起。”
　　海爾得到了什麼？借助大數據優勢加快轉型步伐
　　2013年1-6月，我國電商的家電銷售已占到行業銷售的19.6%，B2C家電網購市場規模(含手機、平板電腦)達到530億元。其中，平板電視、冰箱、洗衣機、空調等四類大家電產品約占25.8%，達到137億元；小家電產品為50億元;手機產品則達到300億元。
　　家電行業借助電商大平臺營銷、銷售將是未來趨勢。
　　對此，中國電子商務研究中心助理分析師龐敏麗認為，海爾電器已經在全國織稱一張家電銷售和商品的倉儲、配送、安裝一體的服務網絡，深入到了鄉鎮市場。阿裡通過與海爾電器合作，彌補自身大家電配送“最後一公里”短板。就家電行業而言，此前，家電下鄉和節能補貼政策導致許多消費者超前消費，造成一定的購買飽和。同時實體產品觸網，借助電商大平臺營銷、銷售將是未來的趨勢。
　　“海爾聯盟阿裡將借助其大數據優勢加快互聯網化轉型步伐”，中國電子商務研究中心助理分析師吳立品說，根據張瑞敏“賣的不是產品，而是買用戶資源”的指示，日日順定位並不是一個簡單“送貨的”，可通過物流獲取到用戶數據。海爾借助阿裡在數據、信息上的優勢，通過物流實現大數據的儲備，以加快自己在互聯網化上的轉型步伐。
　　吳立品分析，尤其是三、四線城市消費正在崛起，大件家電、傢具等商品增速迅猛的背景下，阿裡與海爾在家電及大件商品領域的配送安裝一體化服務作為一項服務內容，讓天貓商家及消費者選擇。另一方面，從配貨到售後服務，最終形成服務閉環，也能給消費者提供更多的服務。阿裡入股海爾，對以家電銷售配送為主的蘇寧、國美，以及京東構成更大的威脅。　　（原標題：阿裡入股海爾電器彌補物流領域短板 電商行業物流競爭將加劇）